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ツァッフィ 2011 november

2011,11,14 02

1年ぶりの更新。
エンジンが焼きついて死亡しましたが、もちろんちゃんと復活しました。

2011,11,14 01




昨年の水玉は、実験的に低コストでやってみようと
100円ショップで買ってきた紙製のマーキングシールにクリアスプレーでコーティングした物だったので
防汚性、耐久性に難アリでしたが、すべて剥がしてリフレッシュ。(当然のことながら貼るより剥がすほうがたいへん)
お得意のプロッターでカッティングシートを切り出して貼り直しました。





2011,11,14 03

2011,11,14 04



で、今回の一番の変更はエンジン。





2011,11,14 05


C90純正未使用エンジン。





そう、昨年末に購入した新車のC90



ずばり、パーツ取り車だったのです。
やっぱり純正の新品がいいよね。って事で。

その以前にツァッフィは各所をC90化させているので、エンジンを交換して
これで完全にC90化が完成(?)したと思います。

1年掛ってもまだ慣らしが完了してないけど、これからも大切に乗っていきたいです。



さまざまな人にご援助・ご協力いただいてここまで来れました。
みなさま本当にありがとうございました。
Comment
いったんもめん [ URL ] #-
おめでとうございます。
1年前のあの日、悪戦苦闘したけど、楽しかったなぁ。
ちなみに、オレのキャロラインのウィンカーはまだ治ってませんw
 2011.11.14 Mon 22:14 [ Edit ]
zuckerzeit [ URL ] #-
>もめんさん

あけましておめでとうございます。
もうあの日はトラウマ以外の何物でもありませんけどね。
いろいろご迷惑&お世話になりました。。。
キャロラインはウィンカー直さずにいっそのことさらにリメイクしてしまいましょう。
 2012.01.01 Sun 16:49 [ Edit ]






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